При работе трансмиссии выделяется большой объем тепла из-за трения металлических элементов, что сокращает ее ресурс. Комплектующие КПП приходят в негодность в результате регулярных нагрузок, а также из-за загрязнения смазочного материала продуктами износа. Чтобы предупредить эти проблемы, нужно регулярно менять трансмиссионное масло, а также следить за его объемом в коробке.
Периодичность замены масла устанавливает производитель автомобиля. Большую роль играют условия и стиль эксплуатации — если всегда ездить динамично, то масло нужно менять чаще.
В разных типах коробок передач смазочный материал нужно менять с учетом регламента:
Со временем смазочный материал теряет свои свойства, загрязняется, может вспениваться и густеть. Объем масла в коробке также может снизиться. Из-за этого узлы агрегата перестают работать как положено, что приводит к переключению передач с рывками, повышению потерь на трение и росту рабочей температуры. В результате КПП быстро изнашивается.
Определить необходимость замены масла можно по нескольким факторам:
Для правильной работы узла количество масла в коробке передач должно всегда соответствовать определенному уровню. Чаще всего он ограничивается уровнем заливной пробки. Иногда требуется залить строго заданный объем трансмиссионной жидкости.
Оптимально использовать жидкость, рекомендуемую автопроизводителем. Автоконцерны, предлагают смазочные материалы, которые подходят в наибольшей степени с учетом технических особенностей коробки передач.
2026© Общество с ограниченной ответственностью «Аддинол Москва»
8(800)301-66-76, E-mail: info@addinol24.ru